但时至今时今日，这些规定早就成了一纸空文。只要机甲还能动，该干什么还是干什么，反正每年都有合理减员比例的。
拉姆最初的那套炮灰理论并不是无稽之谈，而是对低层军人生活最真实的反应。
随着军中机甲损耗的加剧以及更新的长期严重滞后，久而久之，军中就形成了另一条不成文的规矩——只要作为核心部件的硅基神经元未损坏超过三分之一，就必须正常出勤。
这个比例数字是无数人用生命验算出来的基准线。
托尼的机甲非常尴尬，刚好卡在这个点上。
“前天我们中队出勤检修时就全用完了。”苏诺看了一眼站在那里的托尼，从升降台上跳下来，“在哪个检修泊位？”
“在N－31泊位。”拉姆通讯仪里答道。
苏诺走到那具机甲附近，抬头看着十来米高的庞然大物，叹了口气。
这具机甲已经破损相当严重了，托尼能扛这么久实在令人佩服。
苏诺心中有一丝疑惑和不安。
最近两个月这种执行防区巡逻任务的RJ45机甲损耗实在太严重，很多时候连人带机甲都报销损毁了，甚至都已经出现整个小队全部失踪的报告了。
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